6月9日，深圳市龍崗區(qū)投資推廣和企業(yè)服務(wù)中心公示寶龍第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)化基地重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目遴選方案。 圖片來源：深圳市龍崗區(qū)人民政府官網(wǎng)截圖 公示信息顯示，項(xiàng)目名稱為寶龍第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)化基地項(xiàng)目，意向用地單位為深圳方正微電子有限公司（以下簡(jiǎn)稱“方正微電子”）。本項(xiàng)目擬建設(shè)的寶龍第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)化基地，……

在今日召開的股東大會(huì)中，臺(tái)積電董事長(zhǎng)劉德音表示，臺(tái)積電正進(jìn)入高結(jié)構(gòu)性成長(zhǎng)期，預(yù)計(jì)2022年銷售收入增長(zhǎng)約30%。集團(tuán)展望第二季合并營收約176億至182億美元，營業(yè)毛利率介于56%至58%，營業(yè)凈利率為45%至47%。 ……

氮化鎵（GaN）和碳化硅（SiC）在國內(nèi)一直被行業(yè)和投資人所關(guān)注，也對(duì)以氮化鎵和碳化硅為代表的第三代半導(dǎo)體有著很高的熱情和期待。 最近，筆者查閱國外相關(guān)報(bào)道對(duì)全球第三代半導(dǎo)體部分主要廠家進(jìn)行了分析和總結(jié)： 1、碳化硅市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)正在加劇，多家供應(yīng)商對(duì)市場(chǎng)規(guī)模超過當(dāng)前中期預(yù)期表示樂觀。 ……

電路符號(hào)篇

2022年5月8日上午，由清華大學(xué)集成電路學(xué)院、清華校友總會(huì)集成電路專業(yè)委員會(huì)和北京集成電路高精尖創(chuàng)新中心共同主辦的“水木談芯”集成電路技術(shù)與產(chǎn)業(yè)論壇第011期在線上成功舉辦。 本期論壇的主題是“微納世界：學(xué)科交叉與青……

宅經(jīng)濟(jì)興起帶動(dòng)了整個(gè)顯示器行業(yè)的市場(chǎng)高需求。在2022集邦咨詢新型顯示產(chǎn)業(yè)研討會(huì)上，集邦咨詢數(shù)據(jù)顯示，LED顯示屏驅(qū)動(dòng)IC同比增長(zhǎng)高達(dá)120%，市場(chǎng)規(guī)模超過7億美金。此外Micro LED更是下一代新型顯示技術(shù)的必爭(zhēng)之地...... 電子工程專輯訊，早在2020年三星顯示就……

被全世界念叨了兩年的缺芯問題，似乎突然逆轉(zhuǎn)了。 　　自2020年新冠疫情發(fā)生以來，全球出現(xiàn)嚴(yán)重的供應(yīng)鏈危機(jī)，半導(dǎo)體行業(yè)尤為嚴(yán)重。面對(duì)代工廠的接連停工和生產(chǎn)放緩，許多手機(jī)、電腦和汽車生產(chǎn)商一度面臨芯片的斷供。 　　為此，他們恐慌性地向多家供應(yīng)商追加超出需求的訂單，以期盡早拿到芯片，應(yīng)對(duì)疫情期間爆發(fā)性的電子產(chǎn)品……

中國研究生創(chuàng)“芯”大賽（簡(jiǎn)稱“大賽”）由教育部學(xué)位管理與研究生教育司指導(dǎo)，中國學(xué)位與研究生教育學(xué)會(huì)、中國科協(xié)青少年科技中心主辦，清華海峽研究院作為秘書處。第五屆大賽由浙江大學(xué)杭州國際科創(chuàng)中心承辦。作為中國研究生創(chuàng)新實(shí)踐系列賽事之一，大賽聚焦國家戰(zhàn)略需求，助力國家急需、重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域高層次創(chuàng)新人才培養(yǎng)。針對(duì)“卡脖子”領(lǐng)域，……

毋庸置疑，碳化硅已經(jīng)成為了半導(dǎo)體行業(yè)，特別是功率半導(dǎo)體細(xì)分市場(chǎng)的那個(gè)“遠(yuǎn)方”。行業(yè)老對(duì)手和新玩家紛紛涌入，加倍下注（double down）這個(gè)新興市場(chǎng)。其中不但有射頻大廠Qorvo跨界收購UnitedSiC，還有三安、露笑等投資百億試圖趕超。如火如荼的場(chǎng)景不禁讓人聯(lián)想到百年前列強(qiáng)簽訂《五國關(guān)于限制海軍軍備條約》前的場(chǎng)……

以往制造一輛傳統(tǒng)汽車一般需要用到500-600顆左右的芯片，隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，如今的汽車逐漸由機(jī)械式轉(zhuǎn)向電子式的方向發(fā)展，汽車做得越來越智能，那么所需要的芯片數(shù)量自然就更多了。據(jù)了解，2021年平均每輛車所需芯片數(shù)量已經(jīng)達(dá)到了1000顆以上。 除了傳統(tǒng)汽車以外，新能源汽車才是芯片“大戶”，這種車需要……

來源：華為麒麟 免責(zé)聲明：本文采摘自網(wǎng)絡(luò)，本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表薩科微及行業(yè)觀點(diǎn)，只為轉(zhuǎn)載與分享，支持保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明原出處及作者，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系我們刪除。

2022年5月25日人民日?qǐng)?bào)發(fā)文：讓更多國產(chǎn)軟件大顯身手！ 接下來一起來看看，嘉立創(chuàng)EDA這款國產(chǎn)的PCB設(shè)計(jì)工具，憑什么讓我們用下去？它有資格大顯身手嗎？ ……